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Couvercles de levier fermés, valables aussi bien pour le cross que pour l'asphalte. Ancrage à l'extérieur du guidon. Base rigide en aluminium recouverte de plastique.
Couvre-guidon fermés, valables aussi bien pour le cross-country que pour l'asphalte. Ancrage sur l'extérieur du guidon. Base rigide en aluminium recouverte de plastique. Sur guidon en aluminium avec structure de renfort à l'intérieur du tube, ou section épaisse du tube. Il est nécessaire de percer l'intérieur pour ouvrir suffisamment d'espace pour pouvoir ancrer les protège-mains depuis l'extrémité du guidon.
Ces cache-levier sont standard sur le modèle Rebel Master SABRE 250
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