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Rebel Master GAS50, le plus beau minicross pour débuter. Ou voulez-vous moins pour votre enfant ?
Le Rebel Master GAS 50 est un minibike cross fabriqué de manière à ce que cela vous coûte le moins d'argent possible pour asseoir votre enfant sur sa première vraie moto, mais en conservant un niveau minimum de qualité et de finitions, aussi simple que soit la moto.
Elle est vendue comme moto de compétition, car c'est bien une moto avec un vrai moteur qui ne peut pas circuler sur la voie publique, elle est donc limitée aux circuits fermés. Mais il n'existe actuellement pas vraiment de compétitions pour ce type de moto, et l'usage qui lui est donné est celui d'une moto d'entrée de gamme.
Et beaucoup de similaires à celle-ci et moins chères aussi, au détriment d'autres choses. Mais vous ne trouverez pas de motos de ce type aussi belles. Vous cherchez une moto pour votre enfant ? Ne mérite-t-il pas de porter et d'exhiber la plus belle moto ? C'est le meilleur moyen de l'empêcher de ne pas aimer sa moto. Faites-le tomber amoureux d'elle et souvenez-vous toujours d'elle.C'est pourquoi choisissez un joli vélo comme le Rebel Master GAS 50</a >. Nous avons fait en sorte qu'il soit suffisant pour lui et léger pour votre poche.
Il pèse très peu, seulement 23 kilos, car nous voulons que l'enfant profite de sa moto et ne souffre pas du poids de sa moto.
Pour cela, la moto a un moteur qui pèse très peu, qui n'a pas d'huile dans le carter, puisqu'il lubrifie avec l'huile mélangée à l'essence dans le réservoir.
Nous l'avons fabriqué avec des suspensions très légères qui ne sont pas remplies d'huile si elles ont des structures hydrauliques lourdes, car elles n'en ont pas besoin maintenant.
Nous n'avons pas non plus mis de freins hydrauliques pour la même raison, et il est équipé de freins à disque à câble, très légers.
Imaginez que vous mettiez devant vous une moto avec un moteur lourd, des suspensions hydrauliques et un double système de freinage hydraulique qui pèse beaucoup mais n'en a pas besoin. Vous le mettrez sur une moto qui pèse au moins DEUX FOIS plus que la GAS 50. Cette moto existe déjà et est la Rebel Master GAS 110
En effet.
C'est pourquoi le GAS 50 est la solution parfaite.
Peu d'argent, il a sa moto, vous voyez à quel point il l'aime ou non au fur et à mesure qu'il grandit, même si plus tard vous la revendez d'occasion, ce que vous avez dépensé n'est guère plus que rien.
C'est un achat intelligent.
Demandez à la mère si elle préfère quelques chutes dans les champs, ou si elle préfère que le jour venu, l'enfant sorte dans la rue en moto sans avoir suffisamment de compétences.
Ce n'est pas la moto. C'est tout ce que tu lui donnes. C'est la capacité de maîtriser la machine, de continuer à pratiquer le sport et de s'éloigner des mauvaises habitudes adolescentes, car cela vient ; soit pour que demain vous puissiez voyager en toute sécurité avec votre moto dans les embouteillages.
Votre fils mérite une moto aussi belle que celle-ci.
S'il devait choisir une moto pour vous, il vous achèterait la plus belle.
Fer tubulaire à section plate
Fer extra large
Aluminium
Fourche lubrifiée à ressort inversé
Gaz (type VTT)
Jantes en alliage d'aluminium de 10 pouces
Pneus croisés 2,50-10"
Moteur 2 temps, 49cc, démarrage manuel par traction et refroidissement par air forcé, carburateur JK13 avec filtre à air conique
Carburant : Essence sans plomb avec un mélange d'huile lubrifiante spécifique pour moteurs 2 temps, dans une proportion de 1/50. 50 parts d'essence pour chaque part d'huile, soit 2 % d'huile.
Limiteur. Poignée de gaz à câble avec butées 3 positions pour limiter le déplacement du gaz.
Système de coupure d'allumage et arrêt automatique du moteur en cas de chute.
Freins à disque de 120 mm sur les deux roues, actionnés par câble et à tension réglable.
Nouveau style CRF CRF250 adapté à sa taille. Siège à poignée double couche.
Disponible en différentes couleurs :
- Jaune et bleu
- Bleu et blanc
- Rouge et jaune
- Vert
"Merci beaucoup pour tout !.
Ce week-end, mon fils a passé un bon moment à conduire une moto et il est le plus heureux du monde !".
@victorpz76
Víctor n'oubliera jamais sa première moto et en gardera un souvenir indélébile.
Victor était le plus heureux du monde, grâce à son père, et il ne l'oubliera jamais non plus.
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