

Tuyau d'admission pour moteurs 155 à 160 avec culasses à admission oblique, et carburateur en position centrale sur châssis périmétrique. De série sur Rebel master RM160 et POLE jusqu'en 2015.
Le tuyau d'admission conduit les gaz du carburateur vers le moteur, en se connectant à la culasse.
Cette pipe d'admission est destinée aux moteurs Z155 (culasse 01 ou 02, tous modèles), et aux moteurs YX150 et 160 avec culasse KLX, inclinée et non horizontale. Ils doivent également placer le carburateur en position centrale et éviter une position trop haute.
Nous l'avons utilisé en standard sur les modèles RM 160 et RX 160 en plastique CRF70 et CRF110 (de 2010 à 2019), POLE jusqu'à la version 4 (2014).
Il est compatible avec n'importe quel pit bike équipé d'un moteur Z155 ou YX avec une entrée d'admission inclinée vers l'arrière, et qui monte également un châssis périmétrique ou une copie d'une eaglebox.
Tuyau d'admission pour moteurs 155 à 160 avec culasses à admission oblique, et carburateur en position centrale sur châssis périmétrique. De série sur Rebel master RM160 et POLE jusqu'en 2015.
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