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O pequeno chegou há pouco, e vejam só! Está prestes a ganhar a sua primeira moto. Como o tempo voa!
Lembra-se de quando era pequeno?
Se ele tem entre 4 e 6 anos, encontrou a moto dele. Ou talvez até 3, se ele for mais velho.
Pode até instalar rodinhas de apoio.
Agora é a vez dele.
Ofereça-lhe algo tão especial como a sua primeira moto ao seu alcance.
As memórias da sua primeira moto são partilhadas, perduram.
Para nós, foi a moto. Já imaginou se tivéssemos uma destas motos?
Agora pode oferecer-lhe uma moto. A sua primeira moto.
Uma Rebel Master GAS 50 Mini para multiplicar os vossos sorrisos, porque o importante é que estejam felizes e porque sabemos que estes momentos passam depressa.
Quer proporcionar-lhe momentos inesquecíveis? Todos queremos criar momentos inesquecíveis, porque é isso que vai ficar.
Crie hoje as melhores recordações do amanhã para ele.
É você quem cria as memórias. Torne-o inesquecível.
Rebel Master GAS 50 Mini.
- Desculpe... O menino não é demasiado pequeno para brincar de mota?
- Não. Não é. Sabe por que razão me pode fazer essa pergunta?
- Não, porquê?
- Porque estou vivo. Quase me matei com a mota.
- ... quase se matou e agora compra uma mota para o seu filho? Não compreendo.
- Sim. Porque, na verdade, não fui eu que salvei o acidente.
- Quem foi?
- O acidente que evitei foi salvo pelo meu pai há muitos anos, quando eu era criança, e ele comprou-me a minha primeira mota.
Eu estava a pensar brincar, mas ele estava a pensar em mim. Agora já sei... (Obrigada, pai.)
Este fragmento recria uma realidade. A habilidade de um motociclista pode salvar-lhe a vida em mais do que uma ocasião. Não se preocupe com a primeira moto; estão a aprender a viver.
Sabemos que os pais têm dúvidas sobre vários aspetos quando ponderam a compra da primeira moto.
Ninguém gosta de comprar uma moto cara e nunca a usar.
Neste caso, temos um preço ridiculamente baixo para uma moto.
Sabemos que as crianças estão ansiosas por montá-la, mas se não, é fácil vendê-la em segunda mão.
O peso é outro ponto sensível quando se dá uma mota a uma criança tão pequena.
A Rebel Master GAS 50 Mini foi feita com um motor de minimoto devido ao seu baixo peso, e esta filosofia foi mantida na sua construção, para que a criança possa lidar com uma moto como esta, que pesa apenas 23 kg, em vez dos 60 kg que alguns modelos mais pesados podem pesar.
Sempre nos perguntámos se fizemos uma boa escolha.
Fabricamos a Rebel Master GAS 50 Mini desde a... Na perspectiva de um pai que quer uma primeira moto simples. Tal como outras motos similares, tornámo-la mais forte, robusta e durável, para que não tenha dúvidas sobre a sua durabilidade. Mesmo que seja a primeira vez que pilota, é melhor instalar um chassis melhor, bem como balanças, rodas, etc. de melhor qualidade.
Se não queremos uma moto para principiantes, mas sim competição e saltos, esta NÃO é a moto certa para nós.
Uma moto de competição tem muito mais potência, uma suspensão melhor e maior, e um motor completamente diferente, o que faz com que a sua potência, peso, manutenção e, acima de tudo, o seu preço sejam muito mais elevados.
A Rebel Master GAS 50 Mini não é uma moto de competição. Basta olhar para o preço.
A Rebel Master GAS 50 Mini é a melhor opção para a tua primeira moto, com toda a certeza.
Existem motos com um conceito semelhante ao da Rebel Master GAS 50 Mini.
Na verdade, foi a Rebel Master que fez esta GAS 50 Mini, semelhante a outros modelos anteriores que ainda podem ser encontrados no mercado.
A KXD é a marca de mini motos de trail deste tipo, com motor de mini moto e estética de moto de trail.
A vantagem que os modelos KXD podem ter está apenas no preço.
A diferença básica está na qualidade e no design do chassis.
As motos KXD possuem armações moldadas em chapa metálica. Ou seja, não são tubos fechados nem designs de quadro fechado, porque ao montar um motor de minimoto, deixam-no aberto na frente.
Ou seja, quando tocas na parte interior do quadro da KXD 701 e da 703, descobres... que não há nada lá dentro. É apenas chapa metálica dobrada.
E o que oferece a Rebel Master TT50? O quadro de tubo fechado e também uma estrutura de berço duplo fechado. Máxima rigidez com peso mínimo.
Porque é que a KXD não o fez dessa forma? Para poupar nos custos de fabrico. Um molde de chapa metálica aberto é muito mais barato do que um quadro completo e fechado.
Encontrámos o mesmo problema com os braços oscilantes dos modelos KXD: moldes de chapa metálica abertos com o interior vazio. Como se fosse um brinquedo.
A Rebel Master utiliza um braço oscilante completo, fechado e quadrado. Como se fosse uma bicicleta real, mas mais pequena.
Ao longo dos anos, temos visto muitos aros KXD partidos. Para evitar isso, a Rebel Master construiu a TT50 com outras jantes de maior qualidade e durabilidade.
Fica claro quando se compara e se toca num plástico com o outro. Os modelos KXD são finos, e o depósito é pequeno, frágil e tem uma tampa mais típica de uma garrafa de água.
Os plásticos da Rebel Master TT50 são como os de uma bicicleta de box maior. Têm mais plástico, uma sensação de maior qualidade e maior durabilidade. O depósito é como o de uma moto maior em miniatura, e até a tampa é igual à de uma moto maior.
Sempre tivemos problemas com peças de substituição para motos KXD. As únicas peças disponíveis são as de outras motos compatíveis, bem como a sucata de ferros-velhos.
A Rebel Master garante que teremos todos os tipos de peças de substituição disponíveis para a Rebel Master TT50.
A Rebel Master TT50 é fabricada na mesma fábrica que as outras motos Rebel Master. Garantia de Qualidade. A moto é um modelo muito económico para o seu preço acessível, mas é superior em qualidade e durabilidade a outros modelos semelhantes.
Só de olhar. A Rebel Master TT50 é algo de especial.
Longe das motos com chapas de metal curvadas e design barato, a Rebel Master TT50 cativa à primeira vista.
Não importa se é pai ou mãe. A TT50 tem um design que chama a atenção de todos os que a vêem.
Não adoraria desfrutar de uma moto tão linda? Ninguém melhor do que a pequena para a exibir.
Agora, e por tempo limitado, estamos a oferecer-lhe um capacete Rebel Master grátis na compra da sua Rebel Master TT50.
Sim. Grátis. Desta forma, poupa no capacete, pois deve sempre usar capacete numa moto, não importa o tamanho, principalmente se for de criança.
Não há muitos capacetes disponíveis e os tamanhos podem esgotar a qualquer momento, por isso é melhor comprar já o seu. Ao iniciar o processo de compra, verá um campo para inserir o seu cupão de desconto. Escreva-o e clique em "OK" junto a esse campo.
E o capacete aparecerá adicionado à sua compra, totalmente gratuito.
Se receber uma mensagem de erro, primeiro tem de iniciar sessão utilizando o e-mail e a palavra-passe que criou.
QUE CÓDIGO DEVO ADICIONAR?
Temos um código para cada tamanho. Copie apenas o código do tamanho pretendido.
QKRYS, Tamanho YS, equivalente ao XXXS adulto, com medidas até 50 cm.
QKRYM, Tamanho YM, equivalente ao XXS adulto, com medidas de 51 a 52 cm.
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QKRYL, tamanho YL equivalente ao XS adulto, com medidas de 53 a 54 cm.
QKRYXL, tamanho YXL, equivalente ao P adulto, com medidas de 55 a 56 cm.
O código é apenas o texto a vermelho.
COMO FAÇO PARA ESCOLHER O TAMANHO CORRETO?
Deve medir a cabeça da criança à altura da testa em centímetros, e o meu conselho é que acrescente um ou dois centímetros e escolha o tamanho desejado.
O tamanho máximo disponível é de até 56 cm.
A promoção é limitada aos tamanhos e stock disponíveis. Uma vez esgotado, um tamanho não será substituído por outro capacete de um modelo diferente, mas apenas por outro tamanho do mesmo capacete.
Se a criança necessitar de um tamanho diferente dos aqui disponíveis, será excluída da oferta.
Este brinde não pode ser substituído ou trocado por qualquer outro brinde, nem por qualquer valor monetário ou desconto.
Motor: 2 tempos
Combustível: Mistura de gasolina sem chumbo/óleo a 2 tempos.
Percentagem da mistura: 2%. 1 parte de óleo, 49 partes de gasolina.
Refrigeração: Ar forçado, acionado por um ventilador a partir da cambota e redirecionado através da carcaça do motor de arranque para o exterior do cilindro.
Arranque: Arranque manual, com sistema de carregamento "easy start". Evite solavancos bruscos ou utilizar a alavanca de arranque até ao fim do curso, pois pode parti-la. Esta moto possui um sistema de arranque fácil, concebido para operar com pouca força -
Velocidades: Velocidade única com embraiagem centrífuga.
Potência: 3 CV
Velocidade máxima: 35 km/h
Quadro tubular fechado de berço duplo.
Braço oscilante full-tubular tipo cruzado.
Garfo telescópico invertido com molas lubrificadas.
Amortecedor traseiro hidráulico com regulação da pré-carga da mola.
Travões de disco em ambos os eixos, acionados por manetes, tanto à frente como atrás. Transmissão de travagem: por cabo.
Jantes em liga de alumínio com design de 5 raios. Tamanho da roda: 10 polegadas. Pneus: Upbeat Cross 2,50"-10"
Altura do assento: 59 cm
Peso: 23 kg
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