Cilindro mestre do travão Rebel Master Radial 17mm com manete ajustável. Depósito de reserva exterior, plástico e transparente.
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Travões para Pit bike. Sistemas de travagem originais e peças de substituição para melhorar a travagem.
Cilindro mestre do travão Rebel Master Radial 17mm com manete ajustável. Depósito de reserva exterior, plástico e transparente.
Kit de travão dianteiro de pistão duplo grande Rebel Master com placa de fixação de parafuso de 6 mm.
Kit de travão dianteiro de pistão duplo STD. Para fixação de parafusos paralelos à barra e parafuso de 8mm. Para discos de 220mm. Mangueira metálica em vermelho.
Kit de travão dianteiro de 1 pistão para discos de 190 mm. Venha conhecer modelos compatíveis.
Travão traseiro completo para os modelos Rebel Master Tornado, com pistão da bomba mais curto que os modelos anteriores.
Mangueira de travão de 550 mm a cores. Adequado para travões traseiros de pit bikes.
Mangueira de travão de 1100 mm a cores. Adequado para travões dianteiros de pit bikes.
Pastilha de travão dianteira de pistão duplo grande. É a pastilha de travão mais utilizada entre as pit bikes.
Pastilha de travão dianteira de pistão duplo pequeno. Esta pastilha de travão está obsoleta no Rebel Master.
Pastilhas de travão traseiras 1 pistão grande. É a pastilha de travão de série em todos os modelos Rebel Master com motor a 4 tempos.
Disco de travão ventilado ABT com perfil florido 190mm x 3,5mm.
Disco de travão ventilado ABT com perfil em flor, diâmetro 220mm e secção de 3,5mm. De série no travão dianteiro em todos os modelos Rebel Master RM a partir de 2015.
Disco de travão de 220 mm, com um design mais simples e ângulos mais retos que o modelo anterior.
Protetor do cilindro principal do travão traseiro CNC
Travão traseiro standard para pit bike. Válido para todos os modelos Rebel Master com motor a 4 tempos, exceto modelos Tornado. Consiste numa grande pinça de 1 pistão, com mangueira metálica, bomba e placa de ancoragem. De série no modelo RX 125.