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CDI Racing aluminio. Esta centralita de encendido es compatible con los motores para CDI estándar. Se diferencia exteriormente por su caja externa de aluminio, metal que disipa el calor mucho mejor que la habitual caja de plástico. A nivel de funcionamiento, este CDI avanza el encendido en las revoluciones más altas del motor, de forma que incrementa las prestaciones a altas vueltas.
CDI Racing aluminio. Esta centralita de encendido es compatible con los motores para CDI estándar. Se diferencia exteriormente por su caja externa de aluminio, metal que disipa el calor mucho mejor que la habitual caja de plástico. A nivel de funcionamiento, este CDI avanza el encendido en las revoluciones más altas del motor, de forma que incrementa las prestaciones a altas vueltas.
Modelo de 6 pines o clavija doble. Comprueba la conexión de tu CDI. Si tienes una Rebel Master RM es muy probable que la instalación eléctrica de tu moto monte conexión de 6 pines o doble clavija al CDI. Si es así, este modelo te sirve.
CDI Racing aluminio. Esta centralita de encendido es compatible con los motores para CDI estándar. Se diferencia exteriormente por su caja externa de aluminio, metal que disipa el calor mucho mejor que la habitual caja de plástico. A nivel de funcionamiento, este CDI avanza el encendido en las revoluciones más altas del motor, de forma que incrementa las prestaciones a altas vueltas.
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