Llave de gasolina 2 tornillos

Llave de gasolina de rosca hembra. Usa una tuerca suelta que de enrosca en el pitorro que sobresale del depósito, pitorro que tiene la rosca exterior para encajar la tuerca libre de la llave, que es la parte hembra. Es menos habitual en pit bikes, y más en quads y buggies.

Llave de gasolina rosca macho. Es un modelo bastante habitual. Se puede reconocer el depósito porque la rosca para poner la llave de paso queda embutida en el interior del depósito, comprueba la rosca por la parte interior, y si el depósito la tiene, es que usa la llave con rosca macho.

Llamada llave de paso aérea, aunque no queda suelta al aire. Suele ir en su propio soporte anclada, de donde salen dos pitorros. Uno viene del depósito, así se evitan roturas en la conexión de la llave del depósito, de donde sale sólo un pitorro. Y de la otra parte al carburador.

Tubo de gasolina traslúcido 20 mts